2024欧洲杯投注官方平台

让建站和SEO变得简单

让不懂建站的用户快速建站,让会建站的提高建站效率!

意昂2注册你的位置:2024欧洲杯投注官方平台 > 意昂2注册 > 意昂2注册|把85后富二代拖下水的不是造车
意昂2注册|把85后富二代拖下水的不是造车

2024-07-05 05:33    点击次数:93

  

别想把什么锅都甩给造车意昂2注册。

2007年5月,深圳各论坛流传一张图片。图上是马路上方扯着一条横幅,上面写着:

抢劫不如去炒股。

横幅左下角的落款是一个“有关部门”,当然有关部门迅速否认了这条横幅是他家拉的。

这条横幅扯出的是那一年的疯狂,一个全民炒股的时代。

大A历史最高是6124.04点,创造历史的那天是2007年10月16日。而2006年11月20日,大盘才刚刚收复2000点。

从2000点到6124点,可以造就很多神话,85后富二代就是那一波神话里的人物之一。

2006年,19岁的陈炫霖还在英国留学,经过深入判断之后,他有了一个笃定的认识:

股市将一定会从底部回升。

即使是神话,剧本也不能太离谱。不能光有敏锐的嗅觉,还要配合家底、专业、视野等。

按照陈炫霖接受采访时的说法:

在英国学会计的他,毅然决然地说服了父母借来可观的资金,一头扎进了股市。

陈少是浙江台州人,他的父亲叫陈勇,母亲叫蒋奇伟。

还有说法是蒋奇伟是陈家少夫人,这种说法很不靠谱,因为蒋奇伟出生在1965年。

从网上一些零星资料猜测,陈父从上世纪80年代就开始玩代理,一开始代理两个轮子的摩托车,后来又代理四个轮子的汽车。

2000年前后,陈父在台州开了自己的第一家汽车4S店。

可能大伙儿对这个年份没啥概念?斯基说一个里程碑事件:

1999年,广汽本田第一特约经销服务店在广州黄石东路开业,这被认为是中国第一家4S店。

2000年,整个国内汽车保有量才1609万辆,其中,私人汽车保有量才626万辆。

按私人汽车来算,平均一千个人里拥有的汽车不到5辆。

那个年头,家里有一辆私家车都已经很稀罕了,陈少家里直接开了一家卖车的店。

这比当年李二狗家在村头开个小卖部拉风多了。

陈少家家底显然不一般,能在2000年开上4S店的,都是赚到钱的。

2000年咱们的私家车保有量是620多万辆。仅三年后的2003年,这个数字翻了一番,达到了1219万辆。

2006年,这个数字又达到了2333万辆。

有一个说法是意昂2注册,在2000年-2013年之间开一家奥迪4S店,可以一年回本。

当然,开其他品牌的4S店也差不到哪去。

陈父应该是属于闷声发财型的,在浙江似乎不怎么抛头露面,他创建的集团是:

浙江中通控股集团。

集团官网的更新停留在2020年的《新年贺词》,集团简介里,当时旗下汽车4S中心的数量是20多家。

而这20多家中,还有很多据说是2019年下半年加速扩张下的成果。

这个数量并不算多,跟“4S店之王”庞大集团的1400多家一比,身形立马小了下来。

这么看下来,陈父做生意应该属于稳健保守型。

关于陈炫霖的广微控股,有一种说法是前身为陈父的中通集团,有一种说法是陈少自己创建的。

斯基查了很多资料,发现一个比较出乎意料的可能性:

2017年之前,从工商信息看,广微控股可以说跟陈少没有一点关系。

广微控股是谁创办的呢?说出来,大伙都很熟悉:

玻尿酸女王的华熙系。

玻尿酸女王创建华熙生物(688363.SH)的故事在这里不细说,有人概括起来就是:

征战海南岛,成名长安街,问鼎玻尿酸。

从工商变更记录来看,广微控股原名叫“北京华汇鼎投资有限公司”。

2017年8月,陈少才开始出现在这家公司的工商信息中,原来的股东王茗等人退出。

对陈氏一家来说,2017年应该是命运的转折点。

虽然,很多报道将陈少的传奇经历追溯到他回国后的2006年,但斯基翻了很多公开资料,理出了一条不完全正确的逻辑线:

陈少一系列骚操作应该始于2017年。

给斯基的感觉是,陈少在2017年迫不及待地想红。在这一年年底,意昂2注册他登上了魔都一本商业刊物的封面:

《陈炫霖:创二代企业家养成记》

在这篇采访报道的描述里,陈少利用从2007年牛市中赚到的巨额资金成立了专业的投资公司——广微控股。

在整个采访中,陈少完全没有提到广微控股与华熙系的渊源。

因为广微控股不是上市公司,斯基无法知道陈少并购一家公司所花的代价。

不过公司被陈少控制之下意昂2注册,注册资本在一个月后就从原来的1个亿变更为6.18个亿。第二年3月,注册资本再次变更为18.8亿。

还有一种说法是,2014年成立的P2P平台“链车金服”和陈少有关。

斯基吃了一下瓜,“链车金服”这个品牌属于上海中森金融信息服务有限公司,之前的法人代表叫陈翔宇。

从表面上看,这家公司和陈炫霖没什么关系,只是他在早期当过几年不痛不痒的监事。

倒是天眼查指出了一条隐秘的线索。2014年,上海中森和上海赢御贸易有限公司共用一个地址:

上海市浦东新区世纪大道1168号B座702室。

上海赢御的法定代表人叫朱江,这个人在陈少后来的传说中也留下了浓墨重彩的一笔。

替陈少融了百亿的北广投,法定代表人就是这位叫朱江的勇士。

不过链车金服的陈翔宇早在2015年便退出了自己90%的股权,由上海光大利合接盘。

两年后的2017年10月,链车金服爆雷,逾期的所有本金及利息也是由光大利合垫付的。

在链车金服爆雷之前的两个月,陈炫霖收购上海老牌客车制造商——

万象汽车。

有说法称,在2017年陈炫霖收购前,万象汽车只是具有二类底盘改装车生产资质。

在陈炫霖的大手笔运作下,后来拥有了整车生产资质、新能源车生产资质。

查看万象汽车之前的法人代表,也很有故事:

2016年,由斯基吃过瓜的中静系老板高央,变更为之前广微控股的股东王茗;2017年,又由王茗变更为春和集团的陈龙波;3个月后,又由陈龙波变更为陈炫霖。

陈少接手后,注册资本又迅速从6.27亿元变更为21.68亿元。

两年之后,万象汽车还吸引了爱建资本的投资,爱建资本是上市公司爱建集团(600643.SH)的全资子公司。

爱建集团当时已是均瑶集团的囊中之物。

2017年以后,陈少手里好像有花不完的钱,跟王多鱼一样每天琢磨着怎么把钱花出去。

他和蒋奇伟两个人的名字,在2017年第一季度同时出现在了水泥股狮头股份(600539.SH)十大流通股东名单中。

这一年,陈炫霖一共买进了521.5万股ST狮头,蒋奇伟买入了484.4万股ST狮头。

二人合计持仓流通市值约为1.7631亿元。

这支股票在2017年至2018年经历了暴涨和暴跌,从20.14元的高位跌到5.34元/股。

但大亏后两人一直没有减仓,一直扛到2020年Q1。

当时陈炫霖持仓市值仅剩3150万元,蒋奇伟持仓市值仅剩2926万元。粗略估算,母子俩人亏损超过——

1.1个亿。

2017年,陈炫霖还投资了爱驰汽车,当时只是一个小股东的角色。

2018年,陈炫霖还非常大方地借给一个叫“尹子文”的90后姑娘3个亿。

这位尹姑娘1996年出生于山东济南,她又把这笔钱借给了另外一个上海滩大佬徐国良。

徐老板是上海申鑫足球俱乐部老板、上海衡源企业发展有限公司法人。

他干的最轰动的一件事,就是实名举报:

上海银行副行长黄涛勾结宝能集团,获取上海衡源名下位于上海的两个核心商业项目。

尹姑娘并不是陈少生命中一个普普通通的过客和借款人,在尹姑娘的描述中:

陈少是她的好友。

这位好友跟陈少也有一条隐藏的关系线,她曾出现在为陈少定向融资百亿的北广投股东(发起人)名单中。

在没退出前,按照企查查的数据,尹姑娘在北广投私募基金中的持股比例高达90%。

尹姑娘的退出时间是2017年1月,斯基掐指一算:

当时,尹姑娘21岁。

陈少的传奇故事还有很多,很多人觉得陈少年轻有为,是被造车连累了身家性命。

2021年底,自己投过的爱驰汽车资金链快要断裂时,陈少不顾一切出手注入大笔资金。

第二年7月,陈少开始担任爱驰汽车董事长,4个月后又火速辞任。

按照一些说法,这一年年底,陈少潜逃海外。

有些人觉得,陈少对造车是真爱。

但斯基自以为是地觉得,或许,造车在陈少眼里不过是一口好锅。

锅口朝上,可以吞噬百亿资金;锅口朝下,可以挡去杀身之祸。

来源:老斯基财经(ID:laosijicj)作者:魔鬼斯基

转载请注明来源及作者 侵权必究



Powered by 2024欧洲杯投注官方平台 @2013-2022 RSS地图 HTML地图

Copyright 365建站 © 2013-2024 全彩联盟 版权所有